الميزانية السويدية خصصت 400 مليون كرون لتشغيل قطارات السويد ألمانيا فرنسا بريطانيا بنهاية 2021
من السويد للدنمارك لألمانيا ثم بلجيكا ، والاتجاه جنوبا لأسبانيا أو شرقا لفرنسا وأخير العبور غربا للندن … هكذا سوف تعود خطة القطارات الليلية بقوة إلى الضوء في أوروبا الغربية ، بعد تهميشها من شركات الرحلات الجوية والطيران المنخفضة التكلفة خلال السنوات السابقة
أندرياس ماتي رئيس “أو بي بي” المشرفة على جزء من المشروع قال لصحيفة اكسبريسن:- يمكننا تحقيق حلم أوروبي بقطارات تعمل على خطوط ثابتة دون تغيير ، ليكون بمقدور المسافر الأوروبي الصعود للقطار من بلده والنزول في أي بلد في أوروبا الغربية ، سيمكنني عندها تحقيق حلم السفر من أقصي الشمال الأوروبي في السويد إلى غرب وجنوب أوروبا باريس إلى لندن مرورا بدول أوروبية أخرى خلال اقل من 18 ساعة
وأعلنت الحكومة السويدية في ميزانيتها الجديدة البدء بتخصيص 400 مليون كرون سويدي (50مليون دولار) للمرحلة الأولى ممن المشروع ،لإحياء خطَّي السكك الحديد ستوكهولم-بوجامبورا ومالمو – بروكسل – في نهاية 2021.
ثم في المرحلة الثانية سيتم تمويل مشروع خط قطار مالمو- باريس -لندن بحلول نهاية 2022 ، وتريد ستوكهولم أن تكون “في المقدّمة”، وتأمل في أن يكون هذا الاستثمار بمثابة “نموذج يُحتذى” في دول أوروبية أخرى.
